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ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済【2025年度カレンダ】
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カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015年式 分解清掃済 ZRX400 流用
ご覧いただきましてありがとうございます。
メーカー：Kawasaki（カワサキ）
車種：ZRX1200DAEG
車台：
年式：2015年式
ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。シール溝も比較的綺麗な状態でした。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。
ピストン径データ
ZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリ
ZZR1200 ⇒30ミリ＆34ミリ
当方ZRX400（98年式）へZRX1200ダエグフロントキャリパー流用して使用してました。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。
このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。
尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。
43049-1055 ピストンパッキング 550×4＝￥2,200
43049-1096 ピストンパッキング 550×4＝￥2,200
43049-1068 ピストンパッキング 484×4＝￥1,936
43049-1092 ピストンパッキング 484×4＝￥1,936
43049-1004 パッキング 297×2＝￥594
総合計 ￥8,866
シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。
取付ピッチ62ミリ。
ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。
質問等ございましたら、投稿ください。是非ともご検討くださいませ。
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